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2 月 20 日音尘云开体育,据福克斯报谈,特斯拉首席推行官埃隆 · 马斯克暗意,该公司谋略到 2027 年以 3 万好意思元或更低的价钱出售其充足自动驾驶的 Cybercab。
这家电动汽车制造商周二文告,首辆 Cybercab 已在其位于德克萨斯州的超等工场下线。
不久之后,马斯克在 Xbox One X 上回报了一位用户的发问,该用户研究这款车是否会在 2027 年之前以该价钱上市。

"埃隆,说了了点,咱们打赌的是特斯拉在 2027 年之前不会以 3 万好意思元或更低的价钱向客户出售 CyberCab,"用户问谈。"你是说这件事一定会发生吗?"
"是的,"马斯克回答谈。
这次疏浚中提到的"打赌"不错回首到 2024 年,那时马斯克初次发布了期待已久的无东谈主驾驶出租车,并暗意其资本将低于 3 万好意思元,并将于 2026 年干涉分娩。
YouTuber Marques Brownlee(网名 MKBHD)那时公开质疑特斯拉能否在 2027 年终了这一目标,并暗意如若马斯克解说他错了,他将在镜头前剃秃头。
在周二的分娩里程碑之后,马斯克似乎怡然领受了挑战,对一张在 X 深邃传的布朗利秃头像片进行了剪辑。
"这详情会发生。"马斯克写谈,并加了一个笑脸面孔。
Cybercab 是一款双座车辆,其想象莫得传统的驾驶收敛装配,举例踏板或标的盘。
特斯拉将其描画为"一款专为自动驾驶而打造的汽车",最终将平直为奢靡者提供搭车处事。
特斯拉文告住手分娩 Model S 和 Model X 车型,并将于 2026 年将重点转向机器东谈主限制。
不外,据路 · 透社报谈,马斯克上个月告诫说,Cybercab 和特斯拉东谈主形机器东谈主 Optimus 的早期分娩将会"极其厚重",之后才会冉冉晋升产量。
特斯拉和布朗利尚未回报福克斯交易频谈的置评肯求云开体育。(鞭牛士、电车界编译)
